调结构 有所为有所不为

　　宁波宝钢的用户地处浙江一带，都是经营小宗商品，品种多且杂。没有区位优势，最大客户权重只占其全部销售额的5%。早先，为了满足生产负荷，埋头抓产量，表面看起来产线生产很饱满，但实际经营绩效处于低水平状态。市场稍有波动，管理者就要为经营业绩担忧。

　　宁波宝钢投资开发一款信息化管控系统，着手对加工过程进行成本分析，将影响售价的因素全部进入系统，包括原辅材料、加工、包装、物流等费用，甚至产品加工难易程度，加工所需工时。从而分析出哪些产品是盈利的，哪些是亏损的，找到生产经营的短板。通过信息化管控系统投运，让管理者掌握了产线经营状况，更有效组织生产；营销人员明白承接哪些合同可以盈利，商务谈判更有底气；也让操作员工了解加工成本，如何来提高作业效率。

　　近年来，宁波宝钢结构发生了质的变化，过去贸易占到61%，配送仅为25%，来料加工14%。如今调整过来，贸易额下调，而加工配送额明显上升，产线价值凸显，有效应对严峻市场，企业经营绩效稳步提升。

　　

　　求合作 优势互补互利多赢

　　宝钢不锈产业结构调整，影响最大的是宁波宝钢常规产品的加工业务，多年建立起来的供货关系受到冲击。宁波宝钢主动到社会寻找资源替代，确保用户生产需求。

　　换热器行业煤改电项目，用户提出新材料需求。针对用户用材的变化，宁波宝钢通过社会寻源，将采购来的原料托付给宁波宝新轧制，并改进自身设备，让改良后的材料满足用户需求。全新的供应链支持了宁波宝新生产的同时，实现了自身业务发展。

　　汽车油冷器用常规304产品，由于一用户对加工工艺进行变化，需要一种新材料替代。宁波宝钢主动介入，帮助用户寻找社会资源，提供一种不锈钢镀铜复合板，在实现产品品质和服务不降的前提下，为用户降低成本15%。同时，让用户产能由5000件提高到20000件。

　　宁波宝钢一直维持两条加工线经营，但现实是用户需要在不断变化，越来越多的个性化需求，要求也不断提高。仅有的加工条件，已很难满足用户日益增长的需求。

　　

　　近两年来，宁波宝钢先后与12家社会企业合作，承揽一批高附加值延伸加工产品，由过去单纯纵横切业务，拓展到具备磨砂、压花、耐指纹、切圆及汽车管件加工能力，大大提升了宁波宝钢的市场竞争力和社会影响力。今年上半年新增委外业务比去年同期又增加50%。

　　同时，宁波宝钢在服务当下产品的同时，关注用户新产品开发，先期介入。去年，有两家汽车零部件和主机厂分别需开发两款新产品，宁波宝钢营销人员及时跟进，向用户推荐新开发的316LX奥氏体不锈钢和B441M超纯铁素体不锈钢，引导用户在新产品上应用。产品应用后，不仅满足用户使用环境要求，又帮助用户降低制造成本，受到用户肯定。两产品量产后，宁波宝钢的份额均达到60%。

　　变考核 生产中心成利润中心

　　宁波宝钢紧邻活跃的浙江市场。私营企业的灵活经营和对市场敏感度，让宁波宝钢经营获得更多灵感。为了更好适应市场变化，宁波宝钢内部管理上做很大改革。把两个作业区和营销部作为经营单元来考核，使每位员工成为企业经营者。作业区由生产中心改为成本中心，营销部由产品中心为利润中心。宁波宝钢总经理张文峰说，旨在让员工知晓每剪切一刀每接一单，可赚取多少利润。

　　

　　员工们的生产和创新能动性被调动起来。纵切机组覆膜原先每分钟可覆膜50米，员工开展自主创新活动，将设备实施改造，横切机实现由单面贴膜为双面贴膜，现在每分钟提高到100米，效率翻了一番。装饰板表面附加值高，但超出产线常规生产能力。为此，员工们对设备进行技术改进，使设备具备加工装饰板的能力。员工主动学习的意识也增强，通过多工种学习，现在实现一专多能。如今，现场作业人员由45人降到38人，劳动效率提升18%。

　　同时，员工降本意识大大提高。自发开展废次品物料平衡专项活动，追求每卷加工后的产品加上废边丝与原料平衡，从过去单纯追求综合成材率，到关注剪切过程精细化管理，有效提升了现场基础管理。

　　此外，宁波宝钢客户多达100余家，物流散，难以管理，同时运输单价高，用户对运输质量颇有异议。2016年，宁波宝钢与欧冶物流合作开展了物流线路季度竞价，半年实现原有线路降价19%左右。今年二季度，欧冶物流作为第四方物流管理者实现了宁波宝钢全部物流方案的统一管理，物流费用支出降低，物流运输质量得到改善，用户给予充分肯定。